文/王黎丽 自9月1日“强稽查 促规范 保畅通”百日稽查打逃专项行动开展以来，稽查大队积极探索新形势下稽核打逃新方法、新路径，不断总结经验，严厉打击各类逃费行为，专项活动期间累计处理逃费、漏费车辆4147台次，追缴通行费总额达17.74万元，“百日稽核”专项行动取得实效。 理清职责，筑应收尽收之墙。以定人、定责、定目标、定任务的形式，建立“人人头上有指标”的考核模式，通过日通报、周汇总的方式，动态跟进目标完成情况，确保各级工单数据动态清零。同时，通过协查处理反向推查异常车辆流水，形成1+1>2的稽查成效，确保数据稽核率100%。 深挖数据，走守正创新之路。转变工作思维，由被动协查转为主动发现，以特情审核+数据排查作为稽核切入口，对货车客标、大车小标、兜底、删除轴重等异常车辆排查，紧抓发现、分析、追缴等形成闭环；另利用“门架+流水+路径+图像+交易”形成完整证据链，对逃费车辆实行“一车一档”，建立稽核台账，打逃数据实行“数据防控+人员盯防”双轨进行，形成稽核体系立体化、工作流程标准化、精确分析过程化的闭环稽核流程。 关联云端，开精准施策之局。在专项活动过程中，稽查队员通过“卡点摸排+录像回放”的方式，探寻回放管辖路段周边服务区的逃费漏点、疑点，牢牢掌握有入无出、货车甩挂等行为的稽查主动权。排查到皖籍重型半挂牵引车下站抓拍图像只有车头，跟踪稽查后发现该车行驶至白河服务区将10轴挂车卸下，稽查大队立即行动将该逃费车进行工单追缴2613.47元，有效避免了通行费流失。 稽查大队将进一步扩大打逃的深度和广度，敢于啃下“硬骨头”，不断探索和创新新形势下稽查打逃机制，构筑更加紧密的稽查打逃网络，推进收费稽查工作再上新台阶。 
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